Inflador de neumáticos con nitrógeno y sistema de inflado de nitrógeno integrado
Compacto • Preciso • Inflado de neumáticos más seguro
Nuestro pequeño inflador de neumáticos con nitrógeno está diseñado para un inflado rápido, limpio y eficiente de neumáticos en vehículos de pasajeros, motocicletas y vehículos comerciales ligeros. El uso de nitrógeno de alta pureza mejora la estabilidad de la presión de los neumáticos, reduce la oxidación y prolonga su vida útil, lo que lo convierte en una opción inteligente para cualquier taller o centro de servicio automotriz.
Características principales
Diseño compacto: el gabinete que ahorra espacio se adapta fácilmente a talleres pequeños, camionetas de servicio móviles o espacios interiores reducidos.
Generador de nitrógeno integrado: la tecnología PSA (adsorción por cambio de presión) separa el nitrógeno del aire comprimido, sin necesidad de una fuente de nitrógeno externa.
Alta pureza de nitrógeno: proporciona entre un 95 % y un 99 % de nitrógeno para un inflado de neumáticos limpio y constante.
Panel de control con pantalla táctil o botones: Operación simple con generación automática de nitrógeno, inflado, desinflado y ecualización de presión.
Puertos de llenado dobles (opcional): admite dos neumáticos inflados simultáneamente, lo que aumenta la eficiencia en talleres concurridos.
Tanque de almacenamiento incorporado (opcional): garantiza un flujo estable y permite un inflado rápido sin demora.
Especificación técnica
Fuente de alimentación: CA 220 V/50–60 Hz (personalizada).
Pureza del nitrógeno: 95% – 99%.
Presión de trabajo: 6 – 10 bar.
Velocidad de inflado: 3 a 5 minutos por neumático (sedán estándar).
Caudal de nitrógeno: 40 – 60 L/min.
Tamaño del tanque: 40L – 100L (opcional).
Dimensiones: 500 × 400 × 1100 mm (varía según el modelo).
Peso: 50 – 90 kg.
Compatible con la mayoría de automóviles de pasajeros, SUV, motocicletas y vehículos comerciales ligeros.
Beneficios del inflado de neumáticos con nitrógeno
Presión de neumáticos más estable.
Riesgo reducido de reventones de neumáticos.
Pérdida de presión más lenta a lo largo del tiempo.
